Hé schat, ik ben er

André Kuipers is terug op aarde. Hij ontsteeg ons en zweefde op grote hoogte enkele maanden gravitatieloos. Toen hij veilig en wel weer op Seenivo aanbelandde stelde hij zijn schat direct op de hoogte. Andere mensen houden meer van hoogvliegen met beide benen in de sneeuw en vier wielen op de rails. Voor die mensen zijn hoge uitgeholde bergen neergezet, comfortabel voorzien van normaalspoor. Voor beiden geldt: Hoe hoger je komt, hoe kleiner alles lijkt. André maakte regelmatig Satellite-View foto's van aarde en plaatste die op z'n log. Dit is zijn mooiste time lapse: Walking on Air. (HD)
Voor de Bird's-Eye View-liefhebbers van Walking on Snow is er Jordin en van snow time-lapse de Switch-webcam op 3657 m.NAP
André maakte ook deze mooie foto van Zuid-Holland en Utrecht, geheel ten onrechte aangeduid als: Amsterdam and surroundings.

Met dank aan GS natuurlijk en ESA.
Deze foto deed me denken aan de tentoonstelling Vrijheid! Leidens Ontzet 1574 - 2011 in Museum de Lakenhal. Voor wie het gemist heeft staat er nog wat online, zoals het aardige YT geanimeerde prentenboek Leidens Ontzet (HD met geluid), dat groot op een witte museummuur werd geprojecteerd. Erwin Olaf maakte speciaal voor de tentoonstelling een hedendaags historiestuk.

In de tentoonstelling hing ook het beroemde Lanckaert-tapijt uit 1587 van 3 bij 4 meter. Helaas meet de foto maar 481x400 pixel. 10.000 man en 400 bootjes gaan ongeveer 10.000 Spaanse belegeraars verdrijven met inundaties om Zuid-Holland te behouden. Amsterdam was koningsgezind en Utrecht streng katholiek en heulden met de vijand. Het ontzettingsleger werd daarom gefinancierd door ZH-steden als Gouda, Delft en Rotterdam.

Hier rechts een detail van Oost-Leiden met de Lammenschans zonder het NS-station, Zoeterwoude zonder het Zuid-Holland Huis des biers en Leiderdorp zonder de A4.
Aan de achterkant van het tapijt hing een beeldscherm waarop een verklarende animatie (zonder geluid door De Bell) werd vertoond over het vermetele ontzet van Leiden door de watergeuzen. De geuzen volgen zo ongeveer de toekomstige route van de HSL vanaf Rotterdam Blijdorp via Zoetermeer (Voorweg en Segwaert) naar Zoeterwoude en Lammenschans en deden daar 2 maanden over. Als de Fyra rijdt doet hij er nu 12 minuten over.
Leiden had indertijd 15.000 inwoners (zoiets als Joure nu) waarvan er 5000 het leven zouden laten in 1574. Niet meer dan een flink dorp dus. Kijk vooral naar het einde van de animatie. Daar wordt de Zuid-Hollandse agglomeratie anno 2011 nog even ingekleurd met zijn 3.546.589 inwoners. Epische Homo Sapiens-EcoRamp in slechts 435 jaar, een belachelijk korte tijd in de evolutie van het leven op aarde. Het Westlands kaslicht is inmiddels met een goede kijker ook zichtbaar vanaf Mars.

Op verzoek: Noord Nederland tijdens de elfstedentochtkoorts. André heeft een Nederland-setje op Flicker. Kijken of ik daarvoor een linkje kan maken.
After the break: SlideShow-test.

Red Bull gaf geen vleugels

Het EK-voetbal kent ook voordelen, je update weer eens de kennis over adverterend commercieel Nederland op RTL4 tijdens het volgen van VI-Oranje. Om een of andere reden zijn Friezen Wilfred en Johan met Rotterdammers Rene en Jan (Genee, Derksen, vdGijp, Boskamp) ter ere van EK2012 van RTL7 (mannenzender) naar RTL4 (GTST-vrouwenzender) op Scheveningen verkast. Geen vervelende Studio-Aneecieden en Hilvo-020ers aan de borrel- en Moraballentafel, heerlijk.

O ja, er is tijdens het EK een ongelukje gebeurd op 13 juni 2012. Het ongelukje van Харків. Red Bull gaf ons namelijk ook geen samenspelende centrale duo's, middenvelders, backs en scorende spitsen.
Ik zag als lichtpuntje onderstaande Cartoon opeens tussen alle Oranje-commercials van AH op NL1 en Jumbo op RTL4 door vliegen.
Een Evolutie-cartoon: Red Bull geeft vleugels. Een heel mooie samenvatting van de evolutie van de mens in 30 seconden.  Natuurlijk niet in de juiste tijdschaal, dan had de mens maar een milliseconde het beeld mogen vullen vervuilen.


Hij is helemaal niet nieuw en er zijn er nog veel meer.

We kijken alvast vooruit naar de spannende wedstrijden (races) tijdens de Olympische spelen van London met een aardige commercial van British Airways: